Mientras en los Estados Unidos PepsiCo ha optado por publicitar su asociación técnica con Tesla y su camión Semi, en Francia tuvo que elegir otro camino ya que el Tesla Semi no está homologado, ni producido, por el momento en Europa. Por lo tanto, y con el objetivo ambicioso de reducir sus emisiones de CO2 en un 40% para 2030, sumo siete modelos de Volvo Trucks administrados por GXO, , un importante actor mundial en logística.