Este nuevo acceso fue adaptado a las condiciones de visibilidad y zona de camino local , ya que se ubica sobre una curva que limita las posibilidades de desarrollar una intersección canalizada simple sin recurrir a longitudes excesivas de isletas y ramas de enlace.

Con respecto a las colectoras, se utilizaron las pre-existentes a excepción de la colectora Este, que tuvo que ser acondicionada por su importancia en la confluencia de las ramas y la exRN 9

Los trabajos incluyeron la construcción de un puente, la reparación de la calzada existente, tareas de bacheo e iluminación LED, además de obras hidráulicas para el correcto escurrimiento del agua en la zona, cartelería y señalización horizontal y vertical.

El nuevo acceso, se diseñó y se construyó de manera tal que, si en un futuro se planifica la transformación en autopista en esa zona, pueda aprovecharse la obra ya ejecutada y sea compatible con la configuración de este tipo de vía de circulación.