Últimas Noticias de Ricardo Lasca (Total : 78 Notas )

El ministro de Obras Públicas ayudrá al gobernador bonaerense a terminar un corredor atlántico que explota la estatal provincial Aubasa. 

Lo autorizó el Gobierno en función del impacto de la inflación en el costo del mantenimiento que deben enfrentar los concesionarios.

Forma parte del plan de obras que anuncia el Gobierno. También incluye la pavimentación de 500 metros de colectoras. Será tras el aumento de hasta 100% en el peaje.

“Nos tienen que escuchar antes de que hagan esta barbaridad”, dijo a Letra P Ricardo Lasca, del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial. Transitar la traza ida y vuelta costaría $180.

El Coordinador Nacional de Defensa del Usuario Vial, Ing Ricardo lasca, estuvo en nuestra ciudad para participar del encuentro seccional de la Juventud Radical donde habló sobre “El Estado de la Infraestructura Vial y el sistema de peajes en la Provincia”.

En el marco del Día del Militante, el sábado se desarrolló en nuestra ciudad el primer encuentro seccional de la Juventud Radical. Comenzaron las actividades con una Jornada Solidaria en Cetidim, luego se discutió el Estatuto de la Juventud a cargo de Juani Domínguez, presidente del Congreso provincial de la JR, sobre la infraestructura Vial a cargo de Ricardo Slaska y la Ley de Juventudes presentada por la diputada provincial Alejandra Lorden.

El fuerte aumento implementado para el peaje Larena, que el sábado pasó de 8 a 30 pesos, sigue provocando malestar en los habitantes de la región: ante la noticia de que ya nadie estaría exento, decidieron continuar rechazando el pago, como hacen desde que se colocaron las cabinas.

Sale un 132% más caro que en otras rutas argentinas. Así lo revela un estudio comparativo realizado por el Centro de Ingenieros Agrónomos al que accedió Diagonales. Conocé los montos.

La Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados bonaerense, que preside Daniel Monfasani, desarrolló este jueves una audiencia pública con referentes regionales de la Unión de Usuarios Viales (UDUV) y familiares de víctimas de accidentes, quienes expusieron todas sus penurias y le apuntaron con dureza al accionar de la administración de Daniel Scioli, escuchados atentamente por los legisladores que integran esa comisión, Ricardo Vago, Liliana Denot yJorge Santiago" href="https://www.treslineas.com.ar/jorge-santiago-bio-2643.html"> Jorge Santiago.

De hacerlo, se levantarán barreras. Así lo aprobó ayer la Legislatura porteña para las autopistas de la Ciudad.

La Plata - En un comunicado, el CONADUV (Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial) expresa "su enérgico rechazo a este nuevo aumento de peaje, y lamenta como en otras oportunidades, la actitud antidemocrática, autoritaria e irresponsable del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires que ni siquiera convocó a una audiencia pública donde los usuarios viales pudieran expresar sus reclamos y alternativas paras evitar este nuevo tarifazo".

La asamblea tendrá lugar en la ciudad bonaerense de 9 de Julio y asistirán miembros del Grupo Estrellas Amarillas; esperan poder abordar los inconvenientes registrados por la falta de inversión en algunas rutas de la provincia de Buenos Aires.

Así lo manifestó el coordinador del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial, Ricardo Lasca, al dialogar con REALPOLITIK sobre el aumento en las tarifas de los peajes. Además, exhortó “al señor Capitanich a que no nos tome más el pelo con estas conferencias truchas que hace, que parece que nos toma de estúpidos. Son ellos los que están avalando los precios y generando la inflación”.

Así lo afrmó a Tres Líneas, Ricardo Lasca, coordinador del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (Conaduv), debido a los aumentos de los peajes en la autovía 2 y ruta 11 del 35%. “En 2015 los peajes llegarán a los $100”, anticipó Lasca.

Transitar por la autovía que une nuestra ciudad con Capital Federal cuesta 300% más que hace poco más de un año. Usuarios denuncian que la autopista se encuentra en estado deplorable. Un negocio manejado por el denarvaísmo

Este martes al mediodía, legisladores del Frente Progresista Cívico y Social recibieron a representantes de la Unión de Usuarios Viales, quienes reclamaron por la grave situación de las rutas bonaerenses y la falta de inversión en obra pública.

El comité nacional de defensa del usuario vial (conaduv) rechaza en forma categórica el nuevo aumento de las tarifas de peaje en la autopista la plata – buenos aires autorizado por el gobierno de la provincia de buenos aires por ser claramente ilegal, inapropiado, carente de todo fundamento técnico-economico, y por con cumplir con lo expresamente establecido de en la leyes de peaje vigentes.

Un nuevo accidente fatal en la Ruta 5, que une Buenos Aires con La Pampa, dejó al descubierto la sistemática falta de voluntad del gobierno nacional para encarar proyectos viales que tiendan a mejorar la calidad de los caminos por los que diariamente se transportan miles de ciudadanos

Son la 3, que se usa para ir al sur de Necochea; la 29, alternativa para llegar a Mar del Plata; y la 56, que lleva a Pinamar. Tienen un solo carril por mano, con banquinas de tierra y tramos con baches.

Dicen que no tomó las previsiones para evitar la tragedia. El peaje subió 3 veces en 16 meses.

Una entidad de defensa de usuarios viales rechazó de plano la posibilidad de que el peaje en la estación Larena de la autopista Pilar Pergamino, deje de contemplar la excepción de pago a los vecinos de la zona, tal como ocurre desde el año 2008.

Cada vez hay más vehículos circulando, pero la red vial sigue siendo la misma. Se cuestiona la asignación de recursos.

Siguen contando con adhesiones: Ricardo Lasca, CONADUD, Guillermo Laura y su equipo, “Nacho” Zabaleta y la Unión de Usuarios Viales...Todo en marcha. Acompañamiento policial vial confirmado. Cronograma de salidas Mas apoyo a caravana.

Se busca eliminar el sistema de peaje directo con cabinas de cobro en rutas abiertas sobre los corredores viales.

Se fue de $ 10 a $ 13 para autos y a $ 4 para motos. La suba es para la repavimentación.

Se fue de $ 10 a $ 13 para autos y a $ 4 para motos. La suba es para la repavimentación.

Lo dijo Ricardo Lasca, presidente del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial, en diálogo con Infoeme por el Día de la Seguridad Vial. Apuntó al gobierno bonaerense de no hacerse cargo del estado de las rutas y criticó la falta de diálogo. “Arlía sabrá de contaduría pero no sabe nada de caminos”, expresó. Sostuvo que el sistema de peaje en rutas de poco tránsito es inviable.

El kirchnerismo comenzó a extorsionar a empresas de transporte para que coloquen en los micros publicidad del gobierno nacional. Si no aceptan, les quitarán el subsidio y ello podría generar un fuerte incremento tarifario

Ayer hubo un nuevo accidente grave en una ruta nacional, donde murieron 10 personas. Las autovías a lo largo del país se encuentran en un estado crítico

El ministerio de Infraestructura de la Provincia envió a todos los medios, el jueves 7 de marzo, una gacetilla oficial con el título “LA TECLA MIENTE”, que llevaba la firma de su titular, Alejandro Arlía, y en la que éste expresaba su disconformidad con algunas notas de esta publicación. Además, hacía referencia a otros títulos y tapas que lo involucran, pretendiendo desprestigiar al medio sin argumentos válidos. Por ese motivo, la empresa CNA Multimedios, editora de la revista