Radio EL DEBATE tuvo la posibilidad de dialogar con Martín Matzkin, quién se encargo de detallar el conflicto que mantienen los buques británicos con los puertos sudamericanos
Entrevistamos a Martín Matzkin, abogado, quién detalló el conflicto que mantienen los buques británicos con el amarre en puertos sudamericanos. Al respecto, comentó: “Es muy importante señalar que en realidad es una situación complicada para Reino Unido; un imperio económicamente y militarmente decadente, y eso para lo que seguimos las dos áreas, lo podemos ver. Ya no tiene el poder, no es el rey de los mares como lo era en su momento, ya ni siquiera puede tener un puerto donde recalar. Luego de la guerra de Malvinas, a la Argentina le costó mucho lograr que los países hermanos como Uruguay, Brasil y sobre todo Chile, prohibiesen el amarre de los buques de distintas banderas que iban y venían de las islas. La guerra no sólo se perdió militarmente sino que le costó convencer a estos países. Hoy lo que ha hecho el Mercosur es un pequeño pacto, bien encaminado y muy importante, que es prohibir a los buques que tengan banderas de las llamadas Falklands amarrar en estos puertos”
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