Con la culminación de los últimos detalles en los autos y los ensayos previos para sacar las primeras conclusiones, los equipos y pilotos de las categorías que componen el Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista se preparan para cumplir el próximo fin de semana la primera fecha de 2014.
Mientras tanto, el Automóvil Club Oberá, organizador del Gran Premio Autódromo de Oberá, también ultima detalles y tiene en condiciones la pista para la última puesta a punto.
“El autódromo está en condiciones hace varias semanas, todos los días hay autos que están realizando pruebas, mientras seguimos trabajando en algunos detalles en la pista que siempre hay. Y toda la semana la pista estará habilitada”, dijo el presidente José Nikolajuk.
“Invitamos a los seguidores del automovilismo de la provincia que se acerquen al autódromo para ver un buen campeonato Zonal, los autos están en muy buenas condiciones y tenemos a la Clase 2, que me animo a decir que es de primer nivel, y en general se va a dar un excelente espectáculo en la pista”, completó el dirigente.
El viernes el autódromo estará habilitado para los habituales entrenamientos de 9 a 18; y el valor de la entrada general para la fecha (incluyendo sábado 8 y domingo 9) será de 60 pesos; mientras que el estacionamiento tendrá un valor de 20 pesos por día. En tanto que los menores de 12 años ingresarán sin cargo.
CAMPEONATO MISIONERO DE AUTOMOVILISMO EN PISTA
1ª fecha - “Gran Premio Autódromo de Oberá”
8 y 9 de marzo de 2014
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
Viernes 7 de marzo
9.00 a 18.00 Autódromo habilitado para pruebas extraoficiales
16.00 a 19.00 Administrativa
Sábado 8 de marzo
8.00 Apertura de la administrativa y revisión técnica previa
11.30 Primer entrenamiento Clase 1 - 20 minutos
12.00 Primer entrenamiento Promocional Misionera 1.400cc - 20 minutos
12.30 Primer entrenamiento TC 4000 Misionero - 20 minutos
13.00 Primer entrenamiento Turismo Pista Clase 2 - 20 minutos
13.30 Segundo entrenamiento Clase 1 - 20 minutos
14.00 Segundo entrenamiento Promocional Misionera 1.400cc - 20 minutos
14.30 Segundo entrenamiento TC 4000 Misionero - 20 minutos
15.00 Segundo entrenamiento Turismo Pista Clase 2 - 20 minutos
15.30 Clasificación Clase 1 - 10 minutos o 3 vueltas
15.45 Superclasificación Clase 1 - 10 minutos o 2 vueltas
16.00 Clasificación Promocional 1.400cc - 10 minutos/3 vueltas (números pares)
16.15 Clasificación Promocional 1.400cc - 10 minutos/3 vueltas (números impares)
16.30 Superclasificación Promocional 1.400cc - 10 minutos/2 vueltas
16.45 Clasificación TC 4000 Misionero - 10 minutos/3 vueltas
17.00 Superclasificación TC 4000 Misionero - 10 minutos/2 vueltas
17.15 Clasificación TP Clase 2 – 10 minutos/3 vueltas (números pares)
17.30 Clasificación TP Clase 2 – 10 minutos/ 3 vueltas (números impares)
17.45 Superclasificación TP Clase 2 - 10 minutos/2 vueltas
Domingo 9 de marzo
9.15 Clausura del parque cerrado
10.00 Izamiento de las banderas con presencia de todos los pilotos
10.30 Salida a pista Clase 1 - 10 minutos
10.40 Serie Clase 1 a 6 vueltas
11.00 Salida a pista Promocional 1.400cc - 10 minutos
11.10 Primera serie Promocional 1.400cc a 7 vueltas
11.30 Salida a pista Promocional 1.400cc - 10 minutos
11.40 Segunda serie Promocional 1.400cc a 7 vueltas
12.00 Salida a pista TC 4000 Misionero - 10 minutos
12.10 Serie TC 4000 Misionero a 8 vueltas
12.30 Salida a pista TP Clase 2 - 10 minutos
12.40 Primera serie TP Clase 2 a 10 vueltas
13.00 Salida a pista TP Clase 2 - 10 minutos
13.10 Segunda serie TP Clase 2 a 10 vueltas
13.30 Salida a pista Clase 1 - 10 minutos
13.40 Final Clase 1 a 12 vueltas
14.00 Salida a pista Promocional 1.400cc - 10 minutos
14.10 Final Promocional 1.400cc a 16 vueltas
14.40 Salida a pista TC 4000 Misionero - 10 minutos
14.50 Final TC 4000 Misionero a 16 vueltas
15.20 Salida a pista TP Clase 2 - 10 minutos
15.30 Final pista TP Clase 2 - 20 vueltas
16.15 Devolución de sensores
16.45 Devolución de sensores con multas
17.00 Entrega de Premios
Nota: cronograma sujeto a modificaciones a criterio de los Comisarios Deportivos.
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