El concejal Fabián Olivera se mostró satisfecho con la decisión del Gobierno provincial de desembolsar 180 millones de pesos anuales para subsidiar el servicio de transporte urbano de la capital, lamentó el anuncio tardío del que responsabilizó a “la interna política del peronismo”, y reprochó el uso de “una estrategia que mantuvo en la angustia y la desesperación a miles de formoseños”.
“Hace varias semanas esperaba el aviso que ahora hizo el gobernador; siento una extraña sensación, una mezcla de satisfacción y tristeza, porque de nuevo se usó al vecino. El Gobierno provincial siempre supo que esto iba a suceder, pero en lugar de llevar tranquilidad a los miles de usuarios del servicio, armó un escenario plagado de desesperanza, angustia e incertidumbre, del que incluso se prendieron funcionarios municipales y de la propia transportista”, recriminó.
“Quien no recuerda esa campaña callejera con carteles en los colectivos anticipando un boleto de 40 pesos, y las declaraciones catastróficas de funcionarios, gremialistas y dirigentes bajando el mismo discurso”, añadió
“Nosotros siempre dijimos que el Gobierno nacional pasó los recursos necesarios a Formosa para que Gildo Insfran se hago cargo de la tarifa social; finalmente ocurrió lo que debió anunciarse hace muchas semanas”, reafirmó.
“En este marco, quiero insistir con la necesidad de armonizar un proyecto entre todas las fuerzas políticas del Concejo Deliberante para que el casino sea quien, a través de un canon, se haga cargo del boleto estudiantil, como ocurre en muchos lugares”, insistió.
“Diariamente vemos como unos camiones cargan bolsos llenos de billetes en los locales que el casino tiene en Formosa, para sacarlos de la provincia; eso no está tan bien, si no existe una correspondencia entre los millonarios beneficios que percibe y la
situación precaria de miles de jóvenes estudiantes formoseños”, argumentó.
“Sería imperdonable que el intendente Jofré se haya prestado a la maniobra del oficialismo, para participar de una espuria maniobra que buscaba obtener un rédito político a partir de un cambio en la administración de los fondos destinados a subsidiar el transporte”, reflexionó, al retomar el punto inicial de sus declaraciones.
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