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Se realizó ayer la audiencia pública para abordar el proyecto de actualización Tarifaria 2016. Participaron 9 de los 11 vecinos inscriptos.

El intendente Fabián Ríos hizo de mediador y las empresas se comprometieron a pagar el aumento salarial. A través de una medida cautelar y con proyecto de ordenanza buscan que el boleto vuelva a costar $3,60.

Un grupo de vecinos se manifestó ayer frente al Concejo Deliberante. Repudiaron el aumento del pasaje de colectivo con fuertes críticas a la gestión municipal.

Durante más de 4 horas expusieron 15 personas sobre el expediente que plantea elevar el pasaje de colectivo a $4,75.  Vecinos se expresaron en contra y exigieron mejoras en la prestación. Hubo momentos tensos. La UTA pidió baños en las cabeceras. 

Aseguran que el estudio de la UTN, que propone un aumento del boleto del 64%, “tiene errores” y reiteraron que el sector debería ser parte de la Comisión Mixta. En el Concejo pedirán hoy informes sobre el cumplimiento empresarial.

Se anotaron trece, pero participaron once en lo que fue la audiencia pública. Más allá de su tenor no vinculante, los ediles destacaron el compromiso de la gente en hechos como el de ayer. Dos horas y media permitieron conocer las distintas críticas y aportes para la documentación que pretende tratamiento en el Concejo.

Las actualizaciones automáticas, con los incrementos de la nafta, de las tasas e impuestos que prevé la Municipalidad para el año que viene podría derivar en una pérdida de funciones de regulación del Estado del legislativo comunal.

La oposición dice que no hay tiempo para tratar el tema en el Concejo. Los usuarios exigen claridad sobre el financiamiento del sistema integrado. Por derecha el negocio millonario de los subsidios, se siguen repartiendo entre los socios Juan carlos romero y el kirchnerista fabián ríos.

El presidente de la Asociación de Usuarios y Consumidores, Nelson Veas Oyarzo, comentó además “En la Justicia Federal hemos presentado una medida cautelar, por el desabastecimiento de la garrafas de gas”.

Como hace 10 años, buscan respuestas legislativas a la falta de garrafas económicas. Desde la Asociación de Usuarios y Consumidores de Corrientes irán por una medida legal.

En total participaron 14 oradores provenientes de distintos sectores que, en su mayoría, fundamentaron la negativa al aumento de este servicio esencial. Coincidieron en que la audiencia debía haber sido convocada por el Ente Regulador de Energía y subrayaron la poca y “ficticia” información sobre la Dpec.

No fueron recibidos por la delegación regional de la CNRT. Ahora recurrirán al organismo en la esfera nacional, y analizan ir a la Justicia Federal por la cautelar de ocho años que posibilita la actual prestación.

Mañana se aprobaría en el Concejo Deliberante el proyecto de actualización tarifaria 2013, que prevé subas en todos los rubros. El incremento rondará el 22% en cada tasa, porcentaje que se suma a los aumentos de 2011 y 2012.

Las máquinas lectoras a veces no reconocen los plásticos en el primer contacto, por lo que la misma persona paga dos veces el mismo viaje. En caso de que quieran revenderlo, el chofer se lo prohibe.

Este es uno de los pasos obligados para que Capital vuelva al cobro de la tasa. Uno de los argumentos, es que la DPEC no transfiere a la Municipalidad los 6 millones de pesos para el sostenimiento del alumbrado.

Así lo indican los números oficiales. No obstante y si bien aclararon que “ahora es un tema secundario” en el Concejo Deliberante, el oficialismo municipal aprobaría un aumento del boleto en las próximas sesiones. Para complacer al monopólio Romero, Camau "dice que no alcanzan".

Información General: Así lo indican los números oficiales. No obstante y si bien aclararon que “ahora es un tema secundario” en el Concejo Deliberante, el oficialismo municipal aprobaría un aumento del boleto en las próximas sesiones.

Así lo indican los números oficiales. No obstante y si bien aclararon que “ahora es un tema secundario” en el Concejo Deliberante, el oficialismo municipal aprobaría un aumento del boleto en las próximas sesiones.

Organizaciones vecinales, Asociación de Usuarios y Consumidores e informes oficiales refutan el fundamento empresarial de elevar el costo del pasaje por sobre los 2 pesos. Desde la Secretaría de Transporte Nacional aseguran que a los empresarios correntinos les bajaron los 8 millones de pesos que reciben por concepto de gasoil, entre otros fondos

La avanzada empresarial sería respaldada por la controvertida Comisión Mixta, que ya advirtió sobre "inevitables reajustes" si los fondos por gasoil son retirados desde Nación.

Hablar del servicio del transporte en Corrientes requiere un apartado especial si se toma en cuenta el volumen de queja de los vecinos.

Política: Recibirían la evaluación realizada por la presidenta del cuerpo sobre las opiniones de los vecinos que se presentaron en la audiencia pública. Podrán incorporar recomendaciones

El titular de la Asociación de Usuarios y Consumido-res de Corrientes, Nelson Veas Oyarzo, anticipó que participará de la audiencia pública por la ordenanza Tarifa-ria y Código Fiscal 2012, y advirtió al respecto que los incrementos impulsados por el Departamento Ejecutivo municipal no serán del 10 por ciento..

La medición oficial marca el 0,8 por ciento en septiembre, pero las consultoras privadas, el 1,89 por ciento. Señalan que el combustible, la carne, los lácteos, las hortalizas y la telefonía celular lideraron los aumentos.

El titular de Usuarios dijo que la denuncia se hará en el Juzgado Contencioso Administrativo. Busca frenar la licitación para la recolección de residuos por “inconstitucional”. Ratificó que una de las empresas pertenece al dueño de Ersa.

Así lo resaltó en un solicitada en los medios locales, la Asociación de Usuarios y Consumidores de Corrientes (acompañado por las distintas cámaras empresariales). La solicitada alertó a los vecinos sobre sus consecuencias directas en los bolsillos de aprobarse el tarifazo.

Desde la Asamblea Ciudadana y la Asociación de Usuarios y Consumidores planean retomar para el próximo año los recursos para anular el polémico incremento tarifario votado en el Concejo Deliberante capitalino

“Es inaceptable el aumento del boleto cuando reciben 6,5 millones de pesos mensuales en subsidios”, sostuvo el titular de la Asociación de Usuarios y Consumidores Nelson Veas Oyarzo. Pese a ello, el proyecto para elevar a más de 2 pesos la tarifa sigue su curso, como también en paralelo las gestiones de "concejales justicialistas" ante la Nación para que las empresas reciban un nuevo subsidio.

En la acordada de este jueves, el Superior Tribunal, ordenó que el amparo presentado por el incremento del boleto urbano en Capital vuelva al Juzgado Civil y Comercial N°8. El juez lo había rechazado in limine. Sienta un precedente a favor de los usuarios.

Se pudo saber que el máximo órgano de Justicia denegó el recurso presentado por el organismo gubernamental para no reintegrar importes por "sobrefacturación". Desde la Asociación de Usuarios y Consumidores, esperan el fallo en que finalmente se disponga la devolución de los excedentes cobrados en cinco boletas.