Luego que el puente este habilitado para funcionar la barrera de Noguera y Rivadavia será cerrada definitivamente para el cruce de vehículos , quedando solo habilitada para uso peatonal.
Tras un trabajo intenso entre trenes Argentinos operaciones (Sofse) y la municipalidad de Merlo, y con la presencia del presidente de trenes Argentinos operaciones, licenciado Martín Marinucci y el intendente de Merlo, doctor Gustavo Menéndez, se dió inicio a la obra del puente modular en altura para vehículos sobre la traza ferroviaria en la localidad de San Antonio de Padua, el puente será en sentido de circulación Sur / Norte, el mismo tendrá un tiempo de obra de aproximadamente 8 semanas y está siendo fabricado por la empresa estatal Tandanor S.A.
Luego que el puente este habilitado para funcionar la barrera de Noguera y Rivadavia será cerrada definitivamente para el cruce de vehículos , quedando solo habilitada para uso peatonal.
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