Santiago apunta “En vehiculos comerciales, estamos introduciendo el clásico HD78 conm motor euro 5 y con motor 170 cv con un torque un 17% mayor, muy importante para el transportista, son muchos años de este modelo con una calidad probada y muy importante para los clientes fieles que deciden ampliar su flota sin vender su anterior modelo”.

Respecto a la nueva H1 que ya se presentó en otros mercados el gerente adelantó: “Lo traeremos más adelante, no se si en el 2018 o 2019, es muy pronto para saberlo, si bien mantiene el equipamiento de confort, motores y cajas sí tiene novedades a nivel seguridad importante, es un clásico multifamiliar o para el trabajo”.

Pero la novedad pasará por el segmento de furgones, en los próximos meses Hyundai Argentina lanzará el H350, que la marca ya tiene algunas unidades de prueba y que ya vio Camiones y Buses en el cuartel general de la importadora en Olivos: “Es un furgón cerrado de 13 m2 que compite con sus similares dentro de las 4 toneladas como Sprinter, IVECO o Master entre otros. Estamos apostando a un volumen pequeño de clientes son conductores propios y no flotas. Es un producto que paga el 35% de arancel pero tiene niveles de calidad muy buenos. Llegaría a partir del mes de noviembre”, concluyó el gerente.