Hay una clara política que apunta a bajar los costos logísticos para las empresas, y el gobierno argentino apunta entre otras cosas, al funcionamiento de los colosales bi-trenes. 

En palabras del ministro de transporte, Guillermo Dietrich, el gobierno reafirma su voluntad de habilitar la circulación de los camiones bitrenes y escalables, impulsada en enero de 2018 con la modificación de la Ley de Tránsito.

Para este fin, el funcionario dijo que ya son 12 los distritos que adhirieron o están en trámite de adhesión a la llegada de los bitrenes a las rutas, y se está trabajando para que estos rodados estén circulando pronto en todo el país.

En cuanto al impacto de los bitrenes en la generación de empleos, Dietrich comentó que ya en distintas ciudades de Santa Fe, las empresas Ombú, Herman y Vulcano emplean a numerosos técnicos e ingenieros y ya entregaron 35 bitrenes desde enero y tienen más de 25 en producción.

El ministro hizo hincapié en que la habilitación de circulación de bitrenes se enmarca en un ambicioso plan de infraestructura que incluye la modernización de aeropuertos, la mejora de los accesos portuarios, la recuperación del tren de carga y ampliaciones o mejoras de las rutas nacionales.