La ministra Débora Giorgi resaltó la importancia que tiene para la industria argentina (y regional) que las piezas fabricadas en el país sean consideradas "nacionales" en el marco del INOVAR-AUTO, que recientemente puso en marcha el gobierno de Brasil.

Junto con los representantes de Adefa repasaron la política automotriz brasileña lanzada recientemente y analizaron los posibles impactos que la misma puede tener en la industria local.

Asimismo, se "propusieron distintos cursos de acción para asegurar que el resultado de dicha política sea el desarrollo equilibrado de ambas industrias", detalló la cartera productiva en un comunicado.

Adefa hizo hincapié en la conveniencia de diversificar los destinos de exportación. En este sentido, la ministra Giorgi remarcó el potencial del mercado sudamericano y coincidieron en la necesidad de trabajar conjuntamente en la apertura de nuevos mercados y en la consolidación de los existentes.

Giorgi aseguró que está trabajando para ampliar las preferencias de acceso a mercados como Colombia y Ecuador, integrantes de la Unasur y, como tales, propulsores de una mayor integración regional en relación con terceros mercados.

Junto al nuevo presidente de la entidad, Cristiano Ratazzi, estuvieron los titulares de Ford, Enrique Alemañy (vicepresidente de Adefa) y de Volkswagen, Emilio Sáenz (secretario de la entidad)

Finalmente, Giorgi resaltó la evolución de los créditos lanzados por el Estado Nacional para renovar la flota de transporte de carga y pasajeros, que ya cuenta con más de 2.100 solicitudes de préstamos y más de 900 créditos otorgados.

Se trata de un programa de créditos blandos a tasas bonificadas fijas en pesos -de entre el 5% y el 9% anual- con fondos del Banco Nación para financiar la compra de camiones y acoplados.

Acompañaron a la ministra, en el encuentro que tuvo lugar en su despacho, su jefa de Gabinete, Andrea Bovris; el secretario de Planeamiento Estratégico, Horacio Cepeda, y el subsecretario de Industria, Juan Díaz.