El titular de Capital adelantó que puede haber acuerdo con el Ejecutivo para que el transporte pase por calle Belgrano. Infraestructura negó que se haga subterráneo.
De reunión en reunión, el intendente se ha entrevistado “sin hacer ruido” con el gobernador Jaque y con el ministro de Infraestructura, Francisco Pérez, para consensuar una salida. Es que Fayad no quiere que el Metrotranvía pase por calle Belgrano, salvo que sea en forma subterránea. Sin embargo, Pérez negó estar arreglando cambios estructurales, aunque se estaban acordando temas como las vías y demás compromisos de la Provincia con el Municipio. “Estamos analizando otras alternativas pero siempre pensando en que el Metrotranvía es la más viable para remplazar el auto”, afirmó un vocero de la cartera de Infraestructura.
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