Esta medida está establecida en el primer párrafo del artículo 4° del Capítulo I del Título III de la Ley N° 23.966 y sus modificaciones, que dispuso montos fijos en pesos por unidades de medida, actualizables de acuerdo a la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) que suministra el INDEC.

Sin embargo, la crisis económica del último año hizo necesario amortiguar el impacto de los aumentos, difiriendo la aplicación de los mismos. Es lo que sucedió en diciembre, afectando solamente un 4,5% en naftas y 4,07%, cuando el ajuste debería haber sido del 12,5%.

El arranque del 2020 coincide con la actualización del impuesto a los combustibles, que se ajusta por el Índice de Precios al Consumidor del INDEC.

“Por tal motivo, a partir de enero, el aumento del ICL debería ser del 8% restante en naftas y 8,43% en gasoil”, explicó el especialista y consultor Cristian Bergmman al sitio Surtidores.

“En términos nominales fueron 50,7 centavos en naftas, y 28,2 centavos en gasoil, pero ahora representa 90 centavos en el primer caso y 58,4 centavos en el segundo”, agregó.

A su vez, Bergmman señaló que en lo que respecta al impuesto al dióxido de carbono, a partir del 1 de diciembre se aplicó en su totalidad.

“Habrá que ver que tratamiento tendrá el Poder Ejecutivo sobre este tema, si volverá a posponer el ajuste trimestral pendiente o lo actualiza” sostuvo.