En la sesión de ayer del Concejo Deliberante se aprobó la implementación del estacionamiento medido. El proyecto de ordenanza tuvo tres votos en contra de los Concejales Fabián Rodríguez, Juan Carlos Amarilla y Mario Arce. El ejecutivo municipal determinará desde cuándo empezará a regir y cómo se cobrará la tarifa que ya está establecida por hora: $6 y $12 en autos con los trámites de patente que no están al día.

Con el objetivo de ordenar la ciudad de Formosa, ante el crecimiento desmedido de automóviles y la falta de lugares para estacionar, el ejecutivo municipal envió un proyecto de ordenanza que establece el cobro por hora a los conductores que estacionan en el centro.

El proyecto se probó y de ahora en más, el ejecutivo decidirá cuándo se aplicará. El Intendente tendrá la potestad de armar el sistema y establecer cómo será el cobro del estacionamiento medido. 

La zona donde regirá el sistema será en las calles Fotheringham a Avenida 25 de Mayo, San Martín a 9 de Julio y Deán Funes hasta Irigoyen. También se aplicará en un sector de la Costanera a partir de la calle Fotheringham hasta la rotonda que se encuentra Frente a Prefectura Naval o hasta la entrada del Club Náutico. La tarifa será de $6 pesos la hora y los autos que no tengan la patente al día costará $12 pesos la hora.

En tanto, los concejales que votaron en contra del proyecto argumentaron que es una medida que no resolverá el desorden para estacionar y que agravará la situación económica de la gente porque será un impuesto que perjudicará a los trabajadores y priorizará a quienes tienen alto poder adquisitivo a quienes no afectará el pago de la tarifa en lo absoluto.

Por su parte, el Concejal Fabián Rodríguez, durante la sesión manifestó su posición de votar en contra y dijo que la medida “no tiene la intención de ordenar el tránsito sino de recaudar fondos”. En esta postura, lo acompañaron los concejales del bloque radical Mario Arce y Juan Carlos Amarilla.

Por otra parte, el concejal radical Fabián Olivera, votó a favor y expresó que: “con las modificaciones se asemejó mucho a lo que yo venía pretendiendo desde hace un tiempo”. También, hizo hincapié en la necesidad de finalizar el tratamiento del código urbanístico, y exigir a los grandes comercios la playa de estacionamiento que establece la ordenanza para permitir la habilitación.